Już na kołach

Turist już na kółkach. Dostał tez nowy układ wydechowy. Kilka fotek :

Niebawem motocykl zostanie zalany płynami i pierwsze odpalenie 🙂 Zobaczymy czy zagada 🙂

Składanie :)

Po kilku miesiącach kompletowania elementów z chromowni, od lakiernika, przygotowywaniu elementów mechanicznych czas na składanie.

Motocykl zaczyna wyglądać 🙂

Instalacja Elektryczna

Kolejnytm krokiem jest wyposazenie motocykla w komplet nowych kabelków – czasem mozna kupic gotowa instalacje czasem mozna kablowac samemu. Tutaj zakupiona, szczeze polecilbym ja kazdemu. Mialem oryginalna ( jeszcze niektore przewody w materiale) ta jest wierna kopia. Do kupienia w http://www.skuterdebica.hg.pl

fotki :

Motocykl bardzo wdziecznie po podlaczeniu zaswiecil, zatrabil i prawdopodobnie nawet naladuje akumulator – to okaze sie po pierwszym odpaleniu.

Odbiór elementów od lakiernika

Po kilku tygodniach odebrałem elementy od lakiernika. Jak zawsze spisał się idealnie. Efekty w galerii :

Elementy zawsze są piaskowane, naprawiane (klepanie, łatanie niepotrzebnych otworów, uzupełnianie braków) następnie lakierowane w profesjonalnej lakierni lakierami wodnymi, następnie pokrywane lakierem bezbarwnym. Lakier utwardza się w temperaturze – nie są polerowane.

Silnik skrzynia i dyfer

Elementy wymontowane z motocykla, zostają rozmontowane i zawiezione do piaskowania a następnie szkiełkowane ( aluminium)

Efekt :

Silnik otrzymał : nowy tłok, pierścienie, sworzeń, uszczelniacze, łożyska, komplet uszczelek.

Skrzynia: uszczelniacze, łożyska, nowe uszczelki oraz wycisk sprzęgła.

Rozbiórka – segregacja

Po wykonaniu wielu wielu zdjęć i filmów motocykl zostaje rozebrany do ostatniej śrubki. Elementy zostają podzielone na te do ponownego chromowania, do lakierni proszkowej, do lakiernika. Tworzona jest też lista zakupów – niektóre elementy trzeba dokupić, inne naprawić. Kilka fotek z rozbiórki :