Kategoria: WSK 125 1975

Motocykl gotowy, odpala, jezdzi, hamuje. Wyglada jak nowy z fabryki 🙂

Kilka fotek ( niestety kiepskiej jakosci)

Po skonczeniu silnika czas na skladanie motocykla. Jest juz instalacja elektryczna, wydech, zawieszenie, kola. Juz niewiele do pierwszego odpalenia i regulacji. Jeszcze siedzenie po przymiarkach laduje u tapicera. Musi byc jak w oryginale a nie jak proponuja tapicerzy wystawiajacy sie na allegro. Zdjecia

Jak widac na zdjeciach skladanie silnika dobiega konca. Jeszcze tylko nowe tarcze sprzegla i lancuch sprzeglowy i mozna zamykac obudowy.

Kilka fotek :

Silnik w WSK jest praktycznie nowy – niestety, ktos juz juz do niego zagladal, skleil go na silikonie, jest tez małe pekniecie wewnatrz.

Uszkodzone jest lozysko na korbowodzie. Silnik zostanie wyszkielkowany, elementy beda zregenerowane ( nowe lozyska, uszczelniacze) nowy tlok i pierscienie. Efekty beda widoczne za kilka dni.

Jak narazie kilka fotek z rozbiorki :

Mycie silnika w myjce, rozbiorka. prace twaja.

Powoli widac zarysy motocykla. Jest juz kompletna blacharka, tylne amortyzatory, zawieszenie przednie. Wszystko po regeneracji. W zawieszeniu nowe uszczelniacze, olej, wypolerowana powierzchnia. Zamontowana jest tez instalacja elektryczna. Pozostal jeszcze silnik ,wydech i kola z oponami. Efekty

Kilka fotek elementow przed regeneracja oraz po regeneracji. Serwis wykonał Pan inz. Guzik Wojciech z warsztatu w Krakowie, ul. Bora Komorowskiego 17.

Galeria :

Elementy zostaly oczywiscie poza regeneracja mechaniczna polakierowane (proszkowo) a wymagajace chromu – pochromowane.

Przybywa elementów, mozna uzbrajac rame. Jest juz wahacz, podnozki, kierownica, polki. Instalacja elektryczna.  Nastepnym etapem bedzie silnik i kola. Kila fotek z ostatnich prac :

Po powrocie z galwanizerni chromy prezentuja sie idealnie. Część wyladuje na motocyklu, inne musza poczekac na zawieszenie czy silnik :

Teraz czas na kąpiel.  Przed rozbiórka elementy myte są w specjalnej myjce. Co prawda, i tak aluminium zostanie wyszkielkowane, podzespoly silnika zregenerowane ale przyjemnie pracuje sie na czystych elementach:

Silnik doczeka się regeneracji wału, nowych łożysk, nowego tłoka wraz z pierścieniami, uszczelniaczy oraz uszczelek. Aktualnie, złożony jest na kleju a to nie za dobre rozwiązanie.

Regeneracji poddane zostanie też przednie i tylnie zawieszenie.