Nadszedł czas na testy drogowe silnika rowerowego. Uruchomienie nie jest trudne, należy pamiętać o dość intensywnym przelaniu gaźnika.
Jazda takim rowerem jest bardzo ciekawa. Pomimo dostępnego „gazu” rowerem z silnikiem nie da się jechać powoli, poniżej pewnej prędkości obroty silnika są za niskie i nie pracuje on poprawnie. Brakuje też mocy aby napędzić rower. Po zablokowaniu klamki sprzęgła opory są niewielkie i gdy zabraknie paliwa rowerem można jechać prawie zwyczajnie.
Zobaczcie sami :
Restauracja zabytkowych motocykli