Dotarl juz iskrownik z Cyklo w Warszawie – po raz kolejny kawal dobrej roboty. Przypomne, motocykl pracowal na zaplonie bateryjnym a teraz wraca do oryginału.
Iskrownik
Gaznik
Gaznik do Junaka mozna kupic za 90 zl. Jest to jednak wierna replika pegaza – bez jego nazwy wytloczonej na komorze plywaka. Zdecydowalem sie kupic taki gaznik, wykorzystac go jago dawce czesci dla swojego. Tak to wyszlo :
Gaznik oczywiscie wygotowany, wyczyszczony i zlozony na nowych uszczelkach.
Lakiernia pracuje pełna parą ! – Mamy juz kilka elementów
Mamy juz kilka elementów – rama, wahacz, lampe i inne drobiazgi. W przypadku Awo praktycznie nie lakierujemy proszkowo, tutaj elementy ramy sa widoczne i musza byc lakierowane recznie. Lakier wodny rozni sie w swietle dziennym od lakieru proszkowego odcieniem i tutaj jest to niedopuszczalne. Kilka fotek :
W lakierni pozotaja jeszcze elementy ze szparunkami. Na nie poczekamy jeszcze kilka tygodni – sezonowanie.
Tylne zawieszenie
Tutaj pozostalo troche wiecej pracy. Zewnetrzne elementy sa juz pochromowane, trzeba jeszcze wypolerowac wnetrze amortyzatorów, dobrac uszczelniacze i uszczelki. Zalac olejem i zamontowac do motocykla. Do dzieła !
Układ wydechowy
Zamowilem kompletny uklad wydechowy. Moj motocykl posiadal tlumik cygaro, niestety, nie podoba mi sie takie rozwiazanie dlatego siegnalem po glosniejsza i ladniejsza rybke. Niestety, nie wiem kto jest producentem wydechu (allegro sie tym nie chwali) ale musialem dogiac nieco rure. Nie pasowala, szkoda.
Tylne amortyzatory
Dostaly nowe chromy, nowy lakier proszkowy. Sprezyna zostala polakierowana, wklad amortyzatora wymieniony na nowa reparaturke. Pracuje, jest szczelny – gotowy do montażu do motocykla
Przednie zawieszenie – Lagi
Powoli nadchodzi czas kompletowania elementow motocykla. Przednie zawieszenie jest juz zregenerowane i gotowe do montarzu. Nowe uszczelniacze, tulejki, jest wyczyszczone. Została tez odtworzona skorodowane elementy slizgów.
Korki sa wykonane z nierdzewki. Lagi wychromowane. Tylko montowac 🙂
Lagi
Zakupilem niezbedne elementy do regeneracji przednich lag – sa oryginalne, bez przerobek. Udalo sie je zlozyc i pracuja idealnie.
Blacharka :)
Po drobiazgach nadszedl czas na wieksze elementy, blotnik, puszki, bak. Lakiernik spisal sie jak zawsze na medal ! Blotnik tylni to replika, wykonana z laminatu. Podobno ma byc wszystko ok – pozyjemy, zobaczymy 🙂 Najwyzej wymmieni sie na replike blaszana.
Chromy do motocykla zostaly wykonane w zaprzyjaznionej chromowni – link u gory strony – prezentuja sie jak zawsze idealnie. Za kilka dni dalszy ciag skladania – wlasnie przyjechal kurier z kolejnymi fantami 🙂
Instalacja elektryczna
Jak zawsze, korzystam z uslug profesjonalistó – instalacja elektrczna zamowiona u zaprzyjaznionego dostawcy Skuter Debica – jest wykonana perfekcyjnie, pasuje idealnie. Kilka fotek :
