Motocykl GotowyReady

Motocykl gotowy – ostatnie zdjecie pokazuje jak wygladał po zakupie. Następne juz jak wyglada aktualnie. Piekna, rosyjska maszyna doczekala sie kompletnej renowacji. Oto jej efekty :

Silnik

Serce motocykla – silnik. Rozebrany do ostatniej srubki, odrdzewiony wewnatrz. Obudowy wyszkielkowane, cylindry po szlifie, glowice po remoncie. Nowe lozyska, uszczelniacze, sprzeglo. Tloki i pierscienie z almotu. Wyglada tak :

Dyfer

K750 doczekal sie naprawione i wydystansowanego dyfra.

Tak wyglada teraz :

Rama Frame

Przednie zawieszenie zamontowane w rame. Nowe lozyska w glowce. Osprzet kierownicy, klamki, amortyzator cierny. Zaczyna przypominac piekny motocykl :

Dyfer i lagi przednie

Dyfer jest w ladnym stanie, wyszczyscimy, wrzucimy uszczelniacze i lozyska. Obudowa zostanie wyszkielkowana. Narazie wyglada tak:

Lagi przednie wymagaja wyszczyczenia, przepolerowania, obudowy nowego chromu a wnetrze uszczelniaczy i oleju:

Skrzynia biegówGearbox

Nadszedl czas na skrzynie, wyglada wewnatrz nieco gorzej jak silnik – wiecej wody wewnatrz spowodowal drobna korozje – jest do uratowania. Wiekszym problemem jest zerwane lozysko. Fotki :

Obudowy skrzyni ida do szkielkowania, cale wnetrze zostanie odrdzewione i wyczyszczone. Skrzynia dostanie nowe uszczelniacze, lozyska i uszczelki. Kilka detali – nowy chrom.

Rozbiórka silnikaEngineEngine Engine

Po przygotowaniu blacharki nadszedl czas na mechanike. Rozbieramy silnik :

Elementy silnika zostaly posegregowane, czas na szkielkowanie alumunium, regeneracje wału, nowe lozyska, zaplon, regeneracje glowic, nowe uszczelniacze i sprzeglo. Efekty niebawem.