Jak widac w galeri, samochod stoi juz na specjalnej ramie, na boku. Caly lakier i tony szpachli sa juz usuniete ( recznie, poprzez zeskrobywanie – piaskowanie duzych powierzchni nie wchodzi w gre). Na boku bedzie latwiej usunac konserwacje od spodu, aby pozniej piaskiem dotrzec w najtrudniejsze miejsca (konserwacja w momencie piaskowania topi sie, dlatego nalezy ja usunac mechanicznie wczesniej). Zamowione sa juz nowe progi i reparaturki. Trwaja tez prace nad silnikiem i zawieszeniem.
