Trochę historii :
Pannonia — marka węgierskich motocykli produkowanych w zakładach Csepel w Budapeszcie w latach 1954 – 1975. Konstrukcja bazowała na przedwojennym motocyklu Csepel 250. Motocykle Pannonia trafiały na drodze eksportu do Polski
Motocykl wyglądem przypominał włoski model Mondial. Pojemność silnika 250 cm³. Konstrukcja opierała się częściowo na modelu Csepel 250s a pewne elementy były nowe. Pannonia miała dwie wersje siedzenia: bardziej sportową i bardziej komfortową. Oczywiście tapicerka w kolorze czerwonego wina.
Następne serie oznaczone były symbolem TLT. Zmieniono gaźnik i wprowadzono dwa boczne schowki zamiast pojedynczego (wewnątrz baku). Wprowadzono nowy kolor (zielone jabłuszko).
Najbardziej rozpowszechniony model Pannonii oznaczono symbolami TLF. F (fejlesztett) oznaczało ulepszony – zastosowano wzmocniony czternastokonny silnik.
Eksportowa wersja dla NRD Następny model był oznaczony TLB. W latach sześćdziesiątych model z owiewkami był bardzo modny także w krajach ościennych i miał dodatkowe oznaczenie De Luxe. Motocykle produkowane były do 1975 r.
———————————————————————————————————————————————————————————–
Motocykl odebrany od klienta kilka dni temu. Kompletny, na szczęście bardzo brudny a pod brudem bardzo ładnie zakonserwowany. Motocykl od samego początku w rodzinie – stąd decyzja o przywróceniu go do stanu ” fabrycznego” oto kilka fotek :