W silniku był olej, to dobrze. Niestety bardzo mocno zużyty i śmierdzący – z tym spotkałem się szczerze po raz pierwszy. Tradycyjnie wał i głowica zostały odesłane do regeneracji, podobnie iskrownik i prądnica. Czas na skrzynię biegów:
Silnik rozebrany – weryfikacja stanu skrzyni biegów