Składanie samochodu rozpocząłem od tylnego zawieszenia. Później zaplanowałem naprawę dyfra ( kolejne posty) oraz półosi. Później postawie samochód na tylnych kołach ( jeszcze bez układu hamulcowego) i przeniosę się na przód. Najpierw zawieszenie, później układ kierowniczy. Pamiętajcie, że do BMW każdy element można zamówić w ASO ( trwa to około tygodnia) a schematy dostępne są tutaj : http://realoem.com/bmw/select.do?kind=P&arch=1
Belki, wahacze oraz inne elementy zostały wypiaskowane i polakierowane lakierem proszkowym.
Foto relacja z przygotowań do montażu tylnego zawieszenia :
